প্রথম-প্রজন্মের খননকারী: বৈদ্যুতিক মোটর এবং অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনের আবির্ভাব খননকারীদের উন্নত এবং উপযুক্ত বৈদ্যুতিক অ্যাকচুয়েটর সরবরাহ করে, যা বিভিন্ন খননকারী পণ্যের বিকাশের দিকে পরিচালিত করে। 1899 সালে প্রথম বৈদ্যুতিক খনন যন্ত্রের আবির্ভাব ঘটে। প্রথম বিশ্বযুদ্ধের পরে, ডিজেল ইঞ্জিনগুলিও খননকার্যে ব্যবহার করা হয়েছিল; এই ডিজেল ইঞ্জিন (বা বৈদ্যুতিক মোটর) চালিত যান্ত্রিক খননকারীগুলি ছিল প্রথম প্রজন্মের খননকারক।
দ্বিতীয়-প্রজন্মের খননকারী: হাইড্রোলিক প্রযুক্তির ব্যাপক ব্যবহার খননকারীদের আরও বৈজ্ঞানিক এবং উপযুক্ত ট্রান্সমিশন ডিভাইস সরবরাহ করে। যান্ত্রিক ট্রান্সমিশন প্রতিস্থাপন হাইড্রোলিক ট্রান্সমিশন খনন প্রযুক্তিতে একটি বড় অগ্রগতি ছিল। 1950 সালে জার্মানিতে প্রথম জলবাহী খনন যন্ত্রের জন্ম হয়। যান্ত্রিক সংক্রমণের জলবাহীকরণ হল খননকারীদের দ্বিতীয় প্রজন্ম।
তৃতীয়-প্রজন্মের খননকারী: ইলেকট্রনিক প্রযুক্তির ব্যাপক প্রয়োগ, বিশেষ করে কম্পিউটার প্রযুক্তি, খননকারীদের স্বয়ংক্রিয় নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা দিয়েছে, যা তাদের উচ্চ কার্যক্ষমতা, অটোমেশন এবং বুদ্ধিমত্তার দিকে চালিত করে। মেকাট্রনিক্সের ধারণাটি 1965 সালের দিকে আবির্ভূত হয়, যখন এটির ভর-উত্পাদিত হাইড্রোলিক এক্সকাভেটরগুলি 1985 সালের দিকে শুরু হয়, প্রাথমিকভাবে শক্তি সংরক্ষণের জন্য। খননকারীদের বিদ্যুতায়ন তৃতীয় প্রজন্মের খননকারীদের বৈশিষ্ট্য।
